Наверх
Добавить в закладки | ВКонтакте | Twitter | Facebook | RSS | 16+ Оформить подписку

Четвёртая власть
 
 
1 GBP
Фунт стерлингов Соединенного королевства
58,8993
0,3634
1 USD
Доллар США
34,3236
0,0961
1 EUR
Евро
46,6870
-0,1465
10 NOK
Норвежских крон
55,2413
-0,5147
10 SEK
Шведских крон
50,1910
-1,0271
 
 


8.0 м/с
давление 762.1 мм рт.ст
 
 
 
 

Календарь

 
 
 
 
Загрузка...
Валерий Ведерников
Валерий Ведерников:

«Балтийский Банк» отмечает 25-летний юбилей. Рассказать о достижениях и перспективах развития мы пригласили заместителя директора -руководителя корпоративного бизнеса Мурманского филиала ОАО «Балтийский Банк» Ведерникова Валерия Леонидовича

Анна Лопинцева
Анна Лопинцева:

Снизить процентную ставку по кредиту в валюте до 0,1% годовых или предложить клиенту депозит в рублях под 15-20% годовых – звучит фантастически? В Альфа-Банке доказали, что вполне могут работать с компаниями на таких условиях. Рассказывает управляющий операционным офисом «Мурманский» Альфа-Банка Анна Лопинцева

Виктор Пантилеев
Виктор Пантилеев:

Об особенностях национальной охоты, культурном отдыхе и развитии спорта в Заполярье мы поговорили с Виктором Ивановичем Пантилеевым

Елена Абрамовская
Елена Абрамовская:

Рассказать подробнее о новых продуктах и услугах Промсвязьбанка, в том числе, для зарплатных клиентов, мы пригласили Регионального директора ОО «Мурманский» Промсвязьбанка Елену Валериевну Абрамовскую

 
 
 
 

Выбор редакции

 
 
 
 

Найдите нас на Facebook

 
 

Самое читаемое

 
 
Следите за новостями на http://twitter.com/bportcom  Центр развития бизнеса «Сбербанк России» приглашает на бесплатные семинары

Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование
  • Все отрасли
  • Перевозки/ логистика/ таможня
  • Перевозки – железнодорожный транспорт

Перевозки – железнодорожный транспорт

Индивидуальный бизнес-план

Если Вы открываете новый бизнес, первый шаг - это профессионально написанный бизнес-план, который соответствует современным международным стандартам и индивидуально рассчитан в соответствии с Вашими условиями. Только с индивидуально рассчитанным бизнес-планом можно со 100% вероятностью получить финансирование под проект, будь то инвестор или банк.

Индивидуальное исследование

Индивидуальное исследование гораздо более точно отвечает на задачи клиента. У Вас есть возможность заказать только те данные, которые Вам нужны. Укажите свои задачи и получите персональный отчет с максимально актуальными данными.

Название исследования Дата выхода Цена, руб.

Анализ рынка железнодорожных перевозок насыпных грузов и ремонта подвижного состава

Регион: Россия

15 Октября 2015 179 400

Маркетинговое исследование рынка железнодорожных перевозок насыпных грузов

Регион: Российская Федерация, Украина, Казахстан

13 Октября 2015 219 000

Анализ конкурентов ж/д перевозок в Красноярском крае, 2014 г.

Регион: Красноярский край

17 Июня 2015 48 000

Маркетинговое исследование и анализ рынка оборудования для выполнения маневровых работ на железной дороге в России и Казахстане, 2012-2016 гг.

Регион: Россия, Казахстан

14 Мая 2015 114 720

Маркетинговое исследование и анализ арендных ставок на ж/д вагоны в России, 2012-2020 гг.

Регион: Россия

14 Мая 2015 132 000

Анализ производства грузового железнодорожного транспорта в РФ и странах СНГ

Регион: СНГ

30 Сентября 2014 67 200

Маркетинговое исследование: рынок контейнерных перевозок

Регион: Россия

26 Июля 2013 71 400

Маркетинговое исследование: рынок железнодорожных перевозок

Регион: Россия

25 Июля 2013 71 400

Рынок железнодорожных грузоперевозок в России

Регион: Россия

12 Октября 2012 30 000

Анализ рынка железнодорожных пассажирских перевозок в России в 2007-2011 гг, прогноз на 2012-2016 гг

Регион: Россия

10 Сентября 2012 40 000

Ежеквартальный мониторинг железнодорожных грузоперевозок строительных материалов

Регион: Россия

9 Апреля 2012 14 054

Ежемесячный мониторинг импорта и железнодорожных грузоперевозок соды, доломита и кварцевого песка

Регион:  

22 Марта 2012 34 100

Анализ внутрироссийских жд перевозок мела по кодам груза ЕТСНГ 29203 (мел для флюсования), 23315 (мел в кусках, молотый и толченый), 23316 (мел технологичный) за 2011 год

Регион:  

22 Марта 2012 34 620

Российский рынок железнодорожных грузоперевозок. Текущая ситуация и прогноз

Регион: Россия

3 Октября 2011 34 900

Рынок железнодорожного транспорта России II квартал 2011 года

Регион: Россия

15 Августа 2011 29 500

Российский рынок железнодорожных грузоперевозок. 2011

Регион: Россия

14 Июля 2011 30 000

Рынок грузовых железнодорожных перевозок серы и состояние парка компаний участников рынка

Регион: Россия

23 Мая 2011 53 100

Исследование "Производство и парк локомотивов России и стран СНГ. Итоги 2009 года. Прогноз до 2012 года"

Регион: Россия и СНГ

12 Мая 2010 25 000

Российский рынок железнодорожных грузоперевозок: итоги 2009 года

Регион: Россия

10 Марта 2010 14 900

«Рынок грузового железнодорожного транспорта России и стран СНГ. Итоги 2009 года»

Регион: Россия и страны СНГ

15 Февраля 2010 25 000

Не нашли подходящее исследование?

Если готовые отчёты Вам не подходят, Вы можете:

  • 1. по Вашей теме
  • 2. по Вашей теме
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Анализ производства грузового железнодорожного транспорта в РФ и странах СНГ
    1. Анализ производства грузового железнодорожного транспорта в РФ, 2013г. 1.1.Объем и динамика производства 2012-2013гг. 1.2.Основные компании-производители: объем производства и доля на рынке 1.3.Ассортимент производимой продукции 1.4.Анализ ценовой политики компаний-производителей 1.5.Профили основных игроков 2. Анализ производства грузового железнодорожного транспорта в странах СНГ, 2013г. 2.1. Объем и динамика производства 2012-2013гг. 2.2. Основные компании-производители: объем производства 2.3. Ассортимент производимой продукции 2.4. Анализ ценовой политики компаний-производителей 2.5. Профили основных игроков 3. Выводы по исследованию
  • «Рынок грузового железнодорожного транспорта России и стран СНГ. Итоги 2009 года»
    Текущее состояние и перспективы развития железнодорожного транспорта России Краткая характеристика железнодорожного транспорта России В транспортной системе России железнодорожный транспорт занимает ведущее место, по итогам 2009 года на его долю приходилось более 41,8% грузооборота всех видов транспорта общего пользования (без учета трубопроводного – 85%). При этом в условиях экономического кризиса железнодорожный транспорт оказался наиболее устойчивым: падение перевозок грузов составило 15% (всего по РФ – 21%, автомобильный транспорт – 24%), а грузооборота 11,9% (всего по РФ – 10,2%, автомобильный транспорт – 16,7%). Особая роль железных дорог в транспортной системе определяется большими расстояниями перевозок, отсутствием коммуникаций других видов транспорта в широтном направлении в регионах Сибири и Дальнего Востока, удаленностью мест производства сырьевых ресурсов, в том числе предназначенных для экспорта, от пунктов их потребления и морских
  • Отраслевое исследование "Рынок грузового железнодорожного транспорта России"
    Об исследовании "Рынок грузового железнодорожного транспорта России" В транспортной системе России железнодорожный транспорт занимает ведущее место, по итогам 2008 года на его долю приходилось более 42,5% грузооборота всех видов транспорта общего пользования (без учета трубопроводного – 85%). Однако, начиная с IV квартала 2008 года, экономика России оказалась в глубоком кризисе, который оказал сильное негативное влияние на ситуацию в транспортном секторе: так, объемы железнодорожных перевозок снизились в декабре-феврале более чем на 27%, что привело к простою более 250 тыс. грузовых вагонов или 25% всего парка. Несмотря на значительное снижение объема погрузки и грузооборота в 2009 году, в среднесрочной перспективе грузооборот железнодорожного транспорта России будет иметь тенденцию к росту. Таким образом, инвестиционные потребности железнодорожного транспорта будут иметь тенденцию к значительному увеличению, а возможности Правительства РФ по их финансированию из федерального бюджета и внебюджетных фондов – наоборот сильно сократятся (в случае, если экономический кризис в России продлится в течение 2009-2010 гг., практически все накопленные в период высоких цен на нефть резервы будут исчерпаны). Совокупность перечисленных выше факторов обусловливает высокую значимость повышения и…
Навигация по разделу
  • Все отрасли