Наверх
Добавить в закладки | ВКонтакте | Twitter | Facebook | RSS | 16+ Оформить подписку
 
 
1 GBP
Фунт стерлингов Соединенного королевства
75,5190
-0,6275
1 USD
Доллар США
57,2721
-0,0671
1 EUR
Евро
67,3577
-0,1019
10 NOK
Норвежских крон
72,0757
-0,2556
10 SEK
Шведских крон
70,1675
-0,3674
 
 

Сари
Персональный фотоблог Sari Pöyhönen
 
 

 
 
3.9 м/с
давление 754.6 мм рт.ст
 
 
 
 

Календарь

 
 
 
 
Загрузка...
Ольга Покровская
Ольга Покровская:

О том, как стать успешнее и не упустить самый главный шанс в своей жизни, расскажет нам Генеральный директор Мурманской языковой школы Ольга Сергеевна Покровская

Григорий Шатило
Григорий Шатило:

О реализации новых образовательных программ,о модернизации материально-технической базы учебного заведения, о новых специальностях и перспективах развития в интервью ИА «Би-порт»  рассказал  директор  индустриального колледжа Григорий Степанович Шатило

Ирина Чернякова
Ирина Чернякова:

Страховые представители, электронные полисы, диспансеризация – это лишь несколько из многих вопросов, в решение которых ежедневно вовлечены специалисты страховой медицинской компании СОГАЗ-Мед. Обо всех нововведениях в работе страховых медицинских организаций рассказала директор Мурманского филиала СОГАЗ-Мед Ирина Чернякова

Михаил Гуцериев
Михаил Гуцериев:

Предприниматель в интервью рассказал о формировании группы «Сафмар», объединяющей разнообразные активы семьи Гуцериевых, о состоянии бизнеса в каждой отрасли и о том, что станет развивать в первую очередь

Никита Падерин
Никита Падерин:

На сегодняшний день товарная аквакультура - одна из наиболее динамично растущих отраслей в мире. Около 50% мирового вылова приходится на искусственно выращенную рыбу и эта доля будет только расти. Об особенностях выращивания садковой рыбы за полярным кругом и создании новых рабочих мест в интервью с Никитой Падериным, директором по рыбоводству компании «Русская аквакультура»

 
 
 
 

Выбор редакции

 
 
 
 

Самое читаемое

 
 
 
 

Мы ВКонтакте

 
 
 
 

Найдите нас на Facebook

 
 
 
 
Главная » Авто » ОАО «Электротранспорт» просит увеличить тариф на проезд в общественном транспорте хотя бы до 25 рублей
 
 
 
 
28 Апреля 2015 года, 10:35

ОАО «Электротранспорт» просит увеличить тариф на проезд в общественном транспорте хотя бы до 25 рублей


МУРМАНСК/ 28 апреля/БИ-ПОРТ - Депутаты городского совета Мурманска сегодня обсуждают необходимость увеличения стоимости проезда в общественном транспорте областного центра.

В повестке вопрос описан достаточно остро - "о критической ситуации с организацией пассажирских перевозок автобусами большой вместимости на территории Мурманска". Когда положение дел успело дойти до той самой критической точки, депутаты не уточняют. Зато у них есть решение этой проблемы - увеличить тариф.

"В городе сложилась такая ситуация, "Электротранспорт" вынужден был взять на себя и автобусные перевозки. Тарифы на перевозку долгое время не повышались", - сказал депутат совета депутатов Михаил Белошеев.

Напомним, что последнее повышение стоимости проезда с 19 до 22 рублей произошло в декабре 2014 года.

Михаил Белошеев также заявил, что решать вопрос стоимости проезда необходимо срочно. Буквально, необходимо это было сделать "еще вчера".

Руководитель "Электротранспорта", Сергей Коробков, также уверен - тариф надо менять.

"Отрасль перевозок на автобусах большой вместимости в целом по стране в сложной ситуации. И решение этой проблемы происходит в субъектах. Необходим экономически обоснованный тариф - 28 рублей. Но я понимаю, что это неподъемная стоимость для граждан, поэтому стоимость должна составлять хотя бы 25 рублей", - сказал Коробков.

При этом Коробков прогнозирует проблемы с выплатой заработной платы своим сотрудникам и возможность невыхода автобусов на линии.

 

Если вы обнаружили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Shift + Enter.
 
 
 
 
 
 
 
 
    array(36) { [0]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9424" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(386) "Отобрал автоколонну, теперь диктует свои цены... Ему и так государство помогает, но нет. Денег мало. Надо несчастных граждан обдирать. Давай, Коробков, поставь за проезд 50 рублей! Всем будет плохо, зато Вам хорошо..." ["date"]=> string(19) "2015-04-28 12:13:22" ["autor"]=> string(16) "Владимир" ["email"]=> string(0) "" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(12) "78.25.123.92" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25253581" } [1]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9425" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(179) "Всем кто голосовал за опытного управленца коробкова!!! поздравляю, Вы не совсем умные мягко говоря" ["date"]=> string(19) "2015-04-28 12:27:16" ["autor"]=> string(12) "Турист" ["email"]=> string(14) "turist@mail.ru" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "213.168.44.50" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25254123" } [2]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9426" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(227) "Его электорат интернетов не читает. А вобще, тарифы будут расти при любом директоре, пока не ликвидируют левых перевозчиков." ["date"]=> string(19) "2015-04-28 12:33:19" ["autor"]=> string(14) "Водовоз" ["email"]=> string(16) "uvsmvk@gmail.com" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "217.118.78.95" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25254409" } [3]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9427" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(1249) ""Цены, учитывая ситуацию, поднимаются везде. Если цена поднимется с 22 до 25 рублей, большинство этого даже не заметит." - Суханов. Да ну? Не заметят? Я живу в Североморске, как только цены в городе растут, у нас тут же дорожает проезд в Мурманск, а многие там работают ежедневно. Он уже 55 рублей. Я может тоже считаю свою зарплату экономически необоснованной, а ее почему-то не повышают, хотя цены растут. И кредиты тоже есть, и даже не один, и тоже до 16 года. А у них лизинг. Время идет, а проблемы чего-то не меняются. Может мне тоже подумать, и с кого-нибудь содрать недостающее бабло, авось обычные граждане даже не заметят? Обидно, что они все равно поднимут цены и никто ничего с этим не сделает." ["date"]=> string(19) "2015-04-28 12:33:24" ["autor"]=> string(8) "Вера" ["email"]=> string(21) "veraber2009@gmail.com" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(12) "95.52.47.172" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25254415" } [4]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9428" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(479) ""Коробков: "Он также заявил, что сейчас стоит вопрос возможности осуществления "Электротранспортом" перевозок жителей Мурманска и Мурманской области." Электротранспорт теперь хочет ещё и в других городах области работать вместо автоколонн Мурманскавтотранса?" ["date"]=> string(19) "2015-04-28 12:38:10" ["autor"]=> string(10) "Павел" ["email"]=> string(13) "pavel.m@51.ru" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(14) "212.193.168.13" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25254613" } [5]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9429" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(360) "Здесь имеется в виду, что растет вероятность невыхода автобусов на линию. немного неоднозначно предложение получилось. Думаю, это сейчас исправят. Корреспондент писал "с коленки", в режиме "онлайн"." ["date"]=> string(19) "2015-04-28 12:54:56" ["autor"]=> string(29) "Катерина Волина" ["email"]=> NULL ["avatar"]=> string(50) "http://cs313831.vk.me/v313831275/882c/Y1SIVq5MySE." ["ip"]=> string(11) "78.36.3.210" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25255242" } [6]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9431" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(512) "Конгениально: "Тарифы на перевозку долгое время не повышались", - сказал депутат совета депутатов Михаил Белошеев. Напомним, что последнее повышение стоимости проезда с 19 до 22 рублей произошло в декабре 2014 года." Т.е. теперь 5 месяцев - это "долгое время"? А год тогда - "целая вечность"?" ["date"]=> string(19) "2015-04-28 13:38:23" ["autor"]=> string(17) "Дмитрий ©" ["email"]=> string(0) "" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "83.171.104.15" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25256834" } [7]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9432" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(944) "Маршрутки - единственное, что удерживает "Электротранспорт" от скатывания в монополию с диктовкой цен. ИМХО. ЗЫ Голосовал за Коробкова. Все равно считаю его хорошим управленцем. Только хороший управленец о всех-то думать не обязан. Он думает о своем предприятии, что логично. Есть возможность, пользуясь своим положением, дополнительно хапнуть на нужды предприятия - он ее использует. Это пусть Веллер думает, как городской управленец, как "Электротранспорту" компенсировать расходы без увеличения стоимости проезда." ["date"]=> string(19) "2015-04-28 13:46:27" ["autor"]=> string(17) "Дмитрий ©" ["email"]=> string(0) "" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "83.171.104.15" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25257083" } [8]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9433" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(737) ""Тарифы на перевозку долгое время не повышались", - сказал депутат совета депутатов Михаил Белошеев." В условиях современной экономики , походу все решили пойти по пути автопрома... повышение цены каждые 2 месяца и требование субсидий, для покрытия недополученной прибыли... ИМХО... теперь семье или компании из 4 человек дешевле и удобнее кататься на такси... особенно если поездка подразумевает пересадку..." ["date"]=> string(19) "2015-04-28 13:54:25" ["autor"]=> string(10) "Murmansk01" ["email"]=> string(16) "Murmansk01@ya.ru" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "37.28.162.174" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25257323" } [9]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9434" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(374) "А в результате могут остаться одни маршрутки, а троллейбусов и автобусов не будет. И монополии маршруток тоже не будет. Какая тут монополия? Захотел выехал на маршрут, не захотел - не выехал, свобода полная." ["date"]=> string(19) "2015-04-28 13:54:26" ["autor"]=> string(14) "Водовоз" ["email"]=> string(16) "uvsmvk@gmail.com" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "217.118.78.95" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25257324" } [10]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9441" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(410) "а мысль об оптимизации маршрутов, временных интервалов в голову не приходят?....может нужно автоматизировать оплату, как в большинстве городов сделано?....тупо, каждый раз одно и тоже....выход видят только в повышении тарифов....." ["date"]=> string(19) "2015-04-28 14:49:25" ["autor"]=> string(10) "ольга" ["email"]=> string(16) "mlawiryy@mail.ru" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(14) "213.168.41.250" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25259217" } [11]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9443" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(120) "А ведь отбирая голосили, что никакого повышения тарифов не будет." ["date"]=> string(19) "2015-04-28 14:50:58" ["autor"]=> string(27) "Василий Бушнев" ["email"]=> NULL ["avatar"]=> string(49) "http://graph.facebook.com/100007811198904/picture" ["ip"]=> string(14) "188.32.202.131" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25259263" } [12]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9444" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(116) "И как обычно ты можешь подтвердить, что голосили именно об этом?" ["date"]=> string(19) "2015-04-28 15:10:47" ["autor"]=> string(14) "Водовоз" ["email"]=> string(16) "uvsmvk@gmail.com" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "217.118.78.95" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25259982" } [13]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9445" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(138) "А в большинстве городов тарифы никогда не поднимают? Так и ездят за 5 копеек?" ["date"]=> string(19) "2015-04-28 15:11:25" ["autor"]=> string(14) "Водовоз" ["email"]=> string(16) "uvsmvk@gmail.com" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "217.118.78.95" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25260005" } [14]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9446" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(630) "а веллеру то чего думать!?!? должен думать горсовет. а депутат коробков и депутат швелер как раз часть этого совета. Значит будут хапать по самое нихачу. Опытный управленец кстати должен оптимизировать работу своего предприятия, а работать на субсидиях может любой. Так что говорит о том что коробков опытный управленец - как минимум некорректно" ["date"]=> string(19) "2015-04-28 17:10:39" ["autor"]=> string(12) "Турист" ["email"]=> string(14) "turist@mail.ru" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "213.168.44.50" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25264973" } [15]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9447" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(417) "свободы полной нет у маршруток. они обязаны обеспечивать определённый минимум. Это всё прописано в договоре с администрацией. если они не будут его соблюдать будет реальный официальный предлог отказаться от такого перевозчика" ["date"]=> string(19) "2015-04-28 17:12:50" ["autor"]=> string(12) "Турист" ["email"]=> string(14) "turist@mail.ru" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "213.168.44.50" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25265073" } [16]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9448" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(185) "интервью посмотри коробкова, он утверждал, что существующий на тот момент тариф вполне себе приемлем" ["date"]=> string(19) "2015-04-28 17:14:10" ["autor"]=> string(12) "Турист" ["email"]=> string(14) "turist@mail.ru" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "213.168.44.50" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25265128" } [17]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9449" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(190) "А с тех пор ничего не случилось в стране и мире? На тот момент он был приемлем, а к декабрю всё изменилось." ["date"]=> string(19) "2015-04-28 17:28:56" ["autor"]=> string(14) "Водовоз" ["email"]=> string(16) "uvsmvk@gmail.com" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "217.118.78.95" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25265720" } [18]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9450" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(324) "Вот это сценарий Петрозаводска - маршрутки прижимают, договоры с ними расторгают - тарифы сдерживаются. Правда, без бюджетных вливаний не обходится, но без них нигде не обойтись." ["date"]=> string(19) "2015-04-28 17:32:28" ["autor"]=> string(14) "Водовоз" ["email"]=> string(16) "uvsmvk@gmail.com" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "217.118.78.95" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25265866" } [19]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9452" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(293) "а что изменилось?? бензин не так сильно за это время подорожал. или автобусы к нам завозят из-за границы?? или водители и кондуктора получают зарплату в долларах??" ["date"]=> string(19) "2015-04-28 17:52:12" ["autor"]=> string(12) "Турист" ["email"]=> string(14) "turist@mail.ru" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "213.168.44.50" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25266693" } [20]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9453" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(207) "согласен, не обойтись. Но бюджетные вливания и должны быть для того что бы цены не повышались. тут же всё наоборот" ["date"]=> string(19) "2015-04-28 17:53:28" ["autor"]=> string(12) "Турист" ["email"]=> string(14) "turist@mail.ru" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "213.168.44.50" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25266739" } [21]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9454" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(184) "просто "Электротранспорт" понемногу становится владельцем не только 1118 , но и остального парка машин" ["date"]=> string(19) "2015-04-28 18:26:08" ["autor"]=> string(0) "" ["email"]=> NULL ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(14) "213.142.192.26" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25268055" } [22]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9455" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(168) "Автобусы новые импортные. Беларусь - заграница и продают их за доллары, да и стоят они немало" ["date"]=> string(19) "2015-04-28 18:28:56" ["autor"]=> string(0) "" ["email"]=> NULL ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(14) "213.142.192.26" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25268186" } [23]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9458" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(475) "Что-то изменилось, раз в Петрозаводске поднимают тариф на 50%, в Вологде с 16 рублей подняли до 25, в Архангельске перевозчики запрашивают 30 рублей. И это при зарплате в 2 раза ниже нашей. А уж состояние транспорта вобще сравнить нельзя, у нас практически заграница." ["date"]=> string(19) "2015-04-28 19:35:51" ["autor"]=> string(14) "Водовоз" ["email"]=> string(16) "uvsmvk@gmail.com" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(10) "95.52.0.50" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25271391" } [24]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9480" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(218) "какие зарплаты в 2 раза меньше?? ты это где такого начитался?? ты скажи что люди за длинным рублем к нам сюда на север едут" ["date"]=> string(19) "2015-04-29 10:28:23" ["autor"]=> string(12) "Турист" ["email"]=> string(14) "turist@mail.ru" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "213.168.44.50" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25371351" } [25]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9500" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(156) "читай внимательно! я сказала про автоматизацию оплаты проезда в большинстве городов!" ["date"]=> string(19) "2015-04-29 12:34:38" ["autor"]=> string(10) "ольга" ["email"]=> string(16) "mlawiryy@mail.ru" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(14) "213.168.41.250" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25391255" } [26]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9501" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(292) "тупой аргумент!!!! вместо продуманного подхода к реорганизации транспортного сообщения апеллировать к изменению цен на проезд в других областях Северо-Запада!" ["date"]=> string(19) "2015-04-29 12:39:17" ["autor"]=> string(10) "ольга" ["email"]=> string(16) "mlawiryy@mail.ru" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(14) "213.168.41.250" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25392058" } [27]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9507" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(97) "Так то беларусь в едином таможенном союзе. ежели чего" ["date"]=> string(19) "2015-04-29 12:54:42" ["autor"]=> string(12) "Турист" ["email"]=> string(14) "turist@mail.ru" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "213.168.44.50" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25395380" } [28]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9508" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(131) "Есть и такие. А я там поработал, на той же должности ровно в 2 раза меньше." ["date"]=> string(19) "2015-04-29 13:04:35" ["autor"]=> string(14) "Водовоз" ["email"]=> string(16) "uvsmvk@gmail.com" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "217.118.78.43" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25397356" } [29]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9509" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(231) "Это не апелляция, это намёк на масштаб проблемы. Если вы не тупая, то можете заняться "реорганизацией транспортного сообщения"." ["date"]=> string(19) "2015-04-29 13:06:58" ["autor"]=> string(14) "Водовоз" ["email"]=> string(16) "uvsmvk@gmail.com" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "217.118.78.43" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25397864" } [30]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9510" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(120) "И это означает, что автобусы даром отдают? http://friend.livejournal.com/1633739.html" ["date"]=> string(19) "2015-04-29 13:10:48" ["autor"]=> string(14) "Водовоз" ["email"]=> string(16) "uvsmvk@gmail.com" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "217.118.78.43" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25398540" } [31]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9512" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(261) "А я повторяю: автоматизация позволили этим городам удержать тарифы? Где в "автоматизированных" городах можно проехать в транспорте за 5 копеек?" ["date"]=> string(19) "2015-04-29 13:17:19" ["autor"]=> string(14) "Водовоз" ["email"]=> string(16) "uvsmvk@gmail.com" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "217.118.78.43" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25399512" } [32]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9515" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(1322) "Слыште, умники-экономисты, а кто-нибудь из Вас считал, сколько денет нужно на страховку по ОСАГО в Мурманске, когда тариф взлетел в 2 раза. Ведь это повышение в бюджет предприятия при планировании было заложить не возможно, так как сами страховщики не знали, куда и как ЦБ повышать будет. А теперь элементарная математика, средний полис стоил около 6,5 т. р., увеличиваем в 2 раза, при парке более 350 ТС, получаем разницу минимум в 2,3 миллиона руб. А теперь считаем, сколько на предприятии народу работает при этом ЗП там ниже среднестатистических. Так что не хотите ездить, ходите пешком, здоровее будете... Электротранспорт, при всех возможных минусах отдельных лиц, живет, а не выживает. И уже за это нужно Коробкову спасибо сказать." ["date"]=> string(19) "2015-04-29 13:39:22" ["autor"]=> string(25) "уставший ежик" ["email"]=> string(16) "staagent@mail.ru" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(14) "195.245.206.67" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25402723" } [33]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9516" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(104) "Тут никто ничего не считает, здесь комментируют не думая." ["date"]=> string(19) "2015-04-29 13:51:25" ["autor"]=> string(14) "Водовоз" ["email"]=> string(16) "uvsmvk@gmail.com" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "217.118.78.43" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25404254" } [34]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9519" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(840) "для тех, кто в танке (мало того, что читать не умеете, так и ещё какие-то ложные умозаключения делаете)....повышение тарифа не решение проблемы (сделайте хоть 30-40-50 руб. за проезд, это "решение одного дня", а думать надо на перспективу, через полгода опять всплывут те же самые проблемы) только реорганизация (комплекс мер) может вывести предприятие хотя бы сначала на уровень рентабельности.........печально, что думать головой никто не хочет или просто нечем думать...." ["date"]=> string(19) "2015-04-29 15:05:10" ["autor"]=> string(10) "ольга" ["email"]=> string(16) "mlawiryy@mail.ru" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(14) "213.168.41.250" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25416095" } [35]=> array(11) { ["id"]=> string(4) "9524" ["channel"]=> string(22) "/auto/item/152587.html" ["comment"]=> string(511) "То есть вы считаете себя умней Коробкова и Веллера, но поделиться своими умными мыслями по "реорганизации" не хотите, при этом подтвердить, что какие-то мифические меры по выводу на уровень рентабельности позволяют сдержать рост тарифов не можете. Хорошо, что вам есть, чем думать." ["date"]=> string(19) "2015-04-29 16:12:34" ["autor"]=> string(14) "Водовоз" ["email"]=> string(16) "uvsmvk@gmail.com" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "217.118.78.43" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:25428138" } }
  • Отобрал автоколонну, теперь диктует свои цены... Ему и так государство помогает, но нет. Денег мало. Надо несчастных граждан обдирать. Давай, Коробков, поставь за проезд 50 рублей! Всем будет плохо, зато Вам хорошо...
  • Всем кто голосовал за опытного управленца коробкова!!! поздравляю, Вы не совсем умные мягко говоря
  • Его электорат интернетов не читает. А вобще, тарифы будут расти при любом директоре, пока не ликвидируют левых перевозчиков.
  • "Цены, учитывая ситуацию, поднимаются везде. Если цена поднимется с 22 до 25 рублей, большинство этого даже не заметит." - Суханов. Да ну? Не заметят? Я живу в Североморске, как только цены в городе растут, у нас тут же дорожает проезд в Мурманск, а многие там работают ежедневно. Он уже 55 рублей. Я может тоже считаю свою зарплату экономически необоснованной, а ее почему-то не повышают, хотя цены растут. И кредиты тоже есть, и даже не один, и тоже до 16 года. А у них лизинг. Время идет, а проблемы чего-то не меняются. Может мне тоже подумать, и с кого-нибудь содрать недостающее бабло, авось обычные граждане даже не заметят? Обидно, что они все равно поднимут цены и никто ничего с этим не сделает.
  • "Коробков: "Он также заявил, что сейчас стоит вопрос возможности осуществления "Электротранспортом" перевозок жителей Мурманска и Мурманской области." Электротранспорт теперь хочет ещё и в других городах области работать вместо автоколонн Мурманскавтотранса?
  • Здесь имеется в виду, что растет вероятность невыхода автобусов на линию. немного неоднозначно предложение получилось. Думаю, это сейчас исправят. Корреспондент писал "с коленки", в режиме "онлайн".
  • Конгениально: "Тарифы на перевозку долгое время не повышались", - сказал депутат совета депутатов Михаил Белошеев. Напомним, что последнее повышение стоимости проезда с 19 до 22 рублей произошло в декабре 2014 года." Т.е. теперь 5 месяцев - это "долгое время"? А год тогда - "целая вечность"?
  • Маршрутки - единственное, что удерживает "Электротранспорт" от скатывания в монополию с диктовкой цен. ИМХО. ЗЫ Голосовал за Коробкова. Все равно считаю его хорошим управленцем. Только хороший управленец о всех-то думать не обязан. Он думает о своем предприятии, что логично. Есть возможность, пользуясь своим положением, дополнительно хапнуть на нужды предприятия - он ее использует. Это пусть Веллер думает, как городской управленец, как "Электротранспорту" компенсировать расходы без увеличения стоимости проезда.
  • "Тарифы на перевозку долгое время не повышались", - сказал депутат совета депутатов Михаил Белошеев." В условиях современной экономики , походу все решили пойти по пути автопрома... повышение цены каждые 2 месяца и требование субсидий, для покрытия недополученной прибыли... ИМХО... теперь семье или компании из 4 человек дешевле и удобнее кататься на такси... особенно если поездка подразумевает пересадку...
  • А в результате могут остаться одни маршрутки, а троллейбусов и автобусов не будет. И монополии маршруток тоже не будет. Какая тут монополия? Захотел выехал на маршрут, не захотел - не выехал, свобода полная.
  • а мысль об оптимизации маршрутов, временных интервалов в голову не приходят?....может нужно автоматизировать оплату, как в большинстве городов сделано?....тупо, каждый раз одно и тоже....выход видят только в повышении тарифов.....
  • А ведь отбирая голосили, что никакого повышения тарифов не будет.
  • И как обычно ты можешь подтвердить, что голосили именно об этом?
  • А в большинстве городов тарифы никогда не поднимают? Так и ездят за 5 копеек?
  • а веллеру то чего думать!?!? должен думать горсовет. а депутат коробков и депутат швелер как раз часть этого совета. Значит будут хапать по самое нихачу. Опытный управленец кстати должен оптимизировать работу своего предприятия, а работать на субсидиях может любой. Так что говорит о том что коробков опытный управленец - как минимум некорректно
  • свободы полной нет у маршруток. они обязаны обеспечивать определённый минимум. Это всё прописано в договоре с администрацией. если они не будут его соблюдать будет реальный официальный предлог отказаться от такого перевозчика
  • интервью посмотри коробкова, он утверждал, что существующий на тот момент тариф вполне себе приемлем
  • А с тех пор ничего не случилось в стране и мире? На тот момент он был приемлем, а к декабрю всё изменилось.
  • Вот это сценарий Петрозаводска - маршрутки прижимают, договоры с ними расторгают - тарифы сдерживаются. Правда, без бюджетных вливаний не обходится, но без них нигде не обойтись.
  • а что изменилось?? бензин не так сильно за это время подорожал. или автобусы к нам завозят из-за границы?? или водители и кондуктора получают зарплату в долларах??
  • согласен, не обойтись. Но бюджетные вливания и должны быть для того что бы цены не повышались. тут же всё наоборот
  • просто "Электротранспорт" понемногу становится владельцем не только 1118 , но и остального парка машин
  • Автобусы новые импортные. Беларусь - заграница и продают их за доллары, да и стоят они немало
  • Что-то изменилось, раз в Петрозаводске поднимают тариф на 50%, в Вологде с 16 рублей подняли до 25, в Архангельске перевозчики запрашивают 30 рублей. И это при зарплате в 2 раза ниже нашей. А уж состояние транспорта вобще сравнить нельзя, у нас практически заграница.
  • какие зарплаты в 2 раза меньше?? ты это где такого начитался?? ты скажи что люди за длинным рублем к нам сюда на север едут
  • читай внимательно! я сказала про автоматизацию оплаты проезда в большинстве городов!
  • тупой аргумент!!!! вместо продуманного подхода к реорганизации транспортного сообщения апеллировать к изменению цен на проезд в других областях Северо-Запада!
  • Так то беларусь в едином таможенном союзе. ежели чего
  • Есть и такие. А я там поработал, на той же должности ровно в 2 раза меньше.
  • Это не апелляция, это намёк на масштаб проблемы. Если вы не тупая, то можете заняться "реорганизацией транспортного сообщения".
  • И это означает, что автобусы даром отдают? http://friend.livejournal.com/1633739.html
  • А я повторяю: автоматизация позволили этим городам удержать тарифы? Где в "автоматизированных" городах можно проехать в транспорте за 5 копеек?
  • Слыште, умники-экономисты, а кто-нибудь из Вас считал, сколько денет нужно на страховку по ОСАГО в Мурманске, когда тариф взлетел в 2 раза. Ведь это повышение в бюджет предприятия при планировании было заложить не возможно, так как сами страховщики не знали, куда и как ЦБ повышать будет. А теперь элементарная математика, средний полис стоил около 6,5 т. р., увеличиваем в 2 раза, при парке более 350 ТС, получаем разницу минимум в 2,3 миллиона руб. А теперь считаем, сколько на предприятии народу работает при этом ЗП там ниже среднестатистических. Так что не хотите ездить, ходите пешком, здоровее будете... Электротранспорт, при всех возможных минусах отдельных лиц, живет, а не выживает. И уже за это нужно Коробкову спасибо сказать.
  • Тут никто ничего не считает, здесь комментируют не думая.
  • для тех, кто в танке (мало того, что читать не умеете, так и ещё какие-то ложные умозаключения делаете)....повышение тарифа не решение проблемы (сделайте хоть 30-40-50 руб. за проезд, это "решение одного дня", а думать надо на перспективу, через полгода опять всплывут те же самые проблемы) только реорганизация (комплекс мер) может вывести предприятие хотя бы сначала на уровень рентабельности.........печально, что думать головой никто не хочет или просто нечем думать....
  • То есть вы считаете себя умней Коробкова и Веллера, но поделиться своими умными мыслями по "реорганизации" не хотите, при этом подтвердить, что какие-то мифические меры по выводу на уровень рентабельности позволяют сдержать рост тарифов не можете. Хорошо, что вам есть, чем думать.
 
 
 
 
 
 
Загрузка...
Loading...