Вчера, 4 cентября, в 18.30 к 39 причалу второго грузового района ОАО «Мурманский морской рыбный порт» пришвартовалось транспортное судно «Svartfoss» с 930 тоннами различной рыбопродукции на борту. Своей очереди на осмотр комиссией контрольных органов (пограничники, таможенники и ветеринарные врачи) экипаж судна ожидал 6 часов, проверка груза и экипажа началась только после 00.00 часов и продолжалась около 7 часов.

Все это время разрешения на выгрузку ожидали не только грузовладельцы, грузополучатели, агент судна, но и бригада докеров рыбного порта. Бригада из 10 человек просидела всю смену, так и не дождавшись разрешения на выгрузку рыбопродукции. Убытки понесла и агентская фирма - час простоя судна такого класса обходится им в 700 долларов.

- Мы прекрасно понимаем насколько важна и нужна работа контролирующих органов, мы осознаем, что они действуют в рамках законодательства. Однако все мы сообща должны пойти на встречу рыбакам, упростить и ускорить проверку груза и экипажа в нашем порту, - говорит генеральный директор ОАО «Мурманский морской рыбный порт» Владимир Соколов. - Почему в Санкт-Петербуржском рыбном порту судно проверяют за 2-2,5 часа, а у нас за 8 часов? Законодательство одно, но судя по всему подходы разные. Если ничего не поменять, то Мурманск вообще останется без рыбопродукции, всё будем у норвежцев покупать.

Уже несколько месяцев руководство ОАО «ММРП» совместно с администрацией города Мурманска и представителями контролирующих органов пытаются решить эту проблему. Создан координационный совет, на котором разрабатывается технологическая схема пропуска через государственную границу физических лиц, транспортных средств и грузов в пункте пропуска порта города Мурманска на территории ОАО «ММРП». Понимание со стороны всех участников координационного совета есть, тем не менее, вопросы эти должны решаться намного быстрее.