Балтийский завод приступил к испытаниям ледокола «Москва»
22 октября 2007, 14:56
ОАО «Балтийский завод» приступило к ключевому этапу строительства дизель-электрического ледокола «Москва» - швартовным испытаниям. Это головное судно серии, которую предприятие строит по заказу ФГУП «Росморпорт». Испытания проводятся без выхода в море с целью проверки работоспособности всех систем и механизмов судна.
Как сообщает пресс-служба предприятия, швартовные испытания ледокола «Москва» специалисты Балтийского завода проведут в несколько этапов. Сначала будет запущена и проверена работа вспомогательной котельной установки, затем – стояночных дизель-генераторов. Следущим этапом станет испытание главных дизель-генераторов. Одновременно с этим специалисты предприятия ведут масштабные работы по благоустройству жилых помещений судна – зашивку кают, установку мебели и другое. Швартовные испытания ледокола продлятся 2,5 месяца, после чего Балтийский завод приступит к ходовым испытаниям судна, которые планируется провести на Балтике.
Наша справка
«Москва» – головное судно серии многофункциональных ледоколов нового класса, спущено на воду в конце мая 2007 года. Судно представляет собой двухпалубный ледокол, на котором предусмотрена площадка для приема вертолета. Водоизмещение - около 10 тысяч тонн, длина - 116 метров, ширина - 26,5 метра, осадка - 8,5 метра, скорость хода на чистой воде - 17 узлов. Корпус ледокола рассчитан на толщину проходимого льда более 1 метра. Ледокол предназначен для проводки крупнотоннажных танкеров шириной до 50 метров; буксировки судов во льдах и на чистой воде; перевозки грузов; выполнения аварийно-спасательных работ и оказания помощи судам; тушения пожаров.
Это первый дизель-электрический ледокол, который строится на отечественной верфи за последние 32 года. Прежде Россия заказывала все неатомные ледоколы за рубежом.
Руководство Аэрофлота в предварительном порядке рассмотрело представленные дочерними авиакомпаниями «Аэрофлот–Дон» и «Аэрофлот–Норд» концепции разработки новой стратегии и бизнес-планов на ближайшие пять лет, обеспечивающие финансово устойчивую деятельнос
19 июня состоялось годовое общее собрание акционеров ОАО «Мурманское морское пароходство», на котором были подведены итоги финансово-хозяйственной деятельности Компании за 2008 год
Ровно один день поработал с приставкой и.о. новый начальник Государственного учреждения по управлению автомобильными дорогами Мурманской области (ГУ Мурманскавтодор) Олег Николаевич Соколов
ru 
