О возможности конфликта вокруг природных ресурсов Арктики, о притязаниях на которые заявляли некоторые государства региона, предупреждает администрация США в распространенной на минувшей неделе в Норфолке (штат Вирджиния) программной «Стратегии сотрудничества по военно-морским силам XXI века».
«Изменения климата постепенно открывают водные пространства Арктики не только для разработки новых ресурсов, но также для новых судоходных маршрутов, которые могут изменить глобальную транспортную систему», - говорится в документе, являющимся концептуальным планом развития США как военно-морской державы.
Американцы утверждают, что эти изменения не только дают возможность для экономического роста, но и являются потенциальными источниками для конкуренции и конфликта вокруг доступа к природным ресурсам. Будущую ситуацию в Арктике авторы документа включили в список «вызовов новой эры», к которым США необходимо быть готовыми.
Напомним, что в августе российская полярная экспедиция «Арктика-2007» достигла Северного полюса, где на рекордной глубине полярники взяли пробы грунта. Если ученые сумеют доказать, что подводные хребты Ломоносова и Менделеева, которые тянутся к Гренландии и являются продолжением российского континентального шельфа, то Россия может получить право на дополнительные 1,2 миллиона квадратных километров площади в Арктике и на разработку колоссальных месторождений нефти и газа на треугольнике Чукотка – Мурманск - Северный Полюс.
Таким образом, борьба за Арктику обострилась из-за истощения энергоресурсов. По данным геологов, под морским дном в Арктике находится до четверти общемировых запасов нефти и природного газа. Соперничество может развернуться между восьмью прибрежными государствами - США, Россией, Канадой, Исландией, Норвегией, Швецией, Финляндией и Данией, которая владеет Гренландию.
Жители Крайнего Севера всегда пили смесь натурального и восстановленного молока в той или иной пропорции. В молочном напитке эта пропорция теперь будет сдвинута в сторону увеличения доли восстановленного
МРСК Холдинг, используя свой административный ресурс, будирует эту проблему, издает специальные приказы своим подразделениям, пытается решать вопрос в свою пользу, не считаясь с интересами остальных участников рынка
ОАО «ТрансКредитБанк» - ведущий транспортный банк России, основной финансовый партнер ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»), создан в ноябре 1992 года