B-port.com: Мурманское информационное агентство

ООО «Би-порт»
183010, г. Мурманск, ул. Новосельская, 6 (4-й этаж).
тел.: +7 (8152) 25-37-64, 255-211
e-mail: info@b-port.com, reklama@b-port.com

Анонсы 5 декабря в Северной ТПП состоится «круглый стол»

5 декабря в Северной ТПП состоится «круглый стол»

ДнБ НОР Мончебанк повышает процентные ставки и вводит новые виды вкладов

ДнБ НОР Мончебанк повышает процентные ставки и вводит новые виды вкладов

ФОТОРЕПОРТАЖ .    Офицеры запаса Северного флота требуют жилья в пикете

ФОТОРЕПОРТАЖ . Офицеры запаса Северного флота требуют жилья в пикете

ФОТОРЕПОРТАЖ .    Конкурс «Лучший студент года» стартовал в Мурманске

ФОТОРЕПОРТАЖ . Конкурс «Лучший студент года» стартовал в Мурманске

Работа: поиск, предложения

Работа: поиск, предложения

Вакансии "Аэрофлот-Норд"

 
ru en

Оглавление

Календарь на декабрь

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

1

2

3

4

Погода

Гидрометцентр России

Экспресс-опрос

1 - 15 декабря 2008

Новый год нам предлагают праздновать под знаком «финансового кризиса». Как Вы планируете встретить 2009 год?

Как всегда, весело и беззаботно
Скромно, буду экономить
Уеду в отпуск
Отсижусь около телевизора
Буду работать

Результаты Архив опросов

Наши партнеры:

 
Поздравляем коллектив компании «ДИАЛ» с 11-летием! Желаем процветания и достижения намеченных целей!                                                                                                    
Альянс-Авто

Сергей Рыжков, конкурсный управляющий ОАО «Мурманская судоверфь-СДП»: «В августе-сентябре мы должны погасить все долги перед бывшими работниками Мурманской судоверфи»

2 июля 2008, 09:45

Сергей Рыжков, конкурсный управляющий ОАО «Мурманская судоверфь-СДП»: «В августе-сентябре мы должны погасить все долги перед бывшими работниками Мурманской судоверфи»

Как мы уже сообщали, 5 апреля нынешнего года на предприятии ОАО «Мурманская судоверфь - Судоремонтно-доковое производство» введено конкурсное управление. Еще раньше, в конце 2007-го, его основные фонды были оптимизированы в ООО «МСВ-СДП» и еще 15 малых предприятий, в целом представляющих единое судоремонтное хозяйство. Перед этими компаниями малого и среднего бизнеса встала задача выживания. Перед ОАО «МСВ-СДП» - рассчитаться по долгам, распродав то имущество, что осталось после оптимизации в новых «дочках», неоднократно расчлененной за последние годы бывшей судоверфи. Этим занялся конкурсный управляющий ОАО «Мурманская судоверфь-СДП» Сергей Рыжков. С ним – наш сегодняшний разговор.

- Сергей Аркадьевич, что удалось сделать за 3 месяца работы конкурсного производства? Митингов протеста бывших работников судоверфи не было, значит, обиженных нет, все идет по плану, со всеми рассчитались по долгам?

- Не совсем так. Когда я приступил к обязанностям конкурсного управляющего, то сразу попал под жесткий прессинг требований, просьб и жалоб работников судоверфи. Но давайте обо всем по порядку.

Сегодня ОАО «Мурманская судоверфь - Судоремонтно-доковое производство» представляет собой только оболочку этого предприятия. Юридически оно существует, но хозяйственной деятельности не ведет с момента введения конкурсного производства, а его финансовая деятельность заключается в выполнении ряда мероприятий, предусмотренных федеральным законом «О несостоятельности и банкротстве». Это инвентаризация оставшегося имущества, его документальное оформление, включение в конкурсную массу и последующая реализация с целью дальнейших расчетов с кредиторами. Трудовой коллектив, который еще оставался в ОАО «МСВ-СДП» в небольшом количестве, уволен с 18 июня.

- Это те люди, которые по каким-то причинам не смогли трудоустроиться в одном из 16-ти предприятий, выделившихся из ОАО «МСВ-СДП»?

- Да. С момента введения конкурсного производства я уведомил работников о предстоящем их увольнении в связи с ликвидацией предприятия. В соответствии с Трудовым кодексом РФ, в срок - не менее, чем за 2 месяца. Все это время они находились на рабочих местах, но фактически хозяйственной деятельностью не занимались. По истечении двух месяцев работники были уволены. Сейчас мероприятия по конкурсному управлению проводятся с привлечением небольшого штата специалистов. Перед бывшим трудовым коллективом судоверфи и судоремонтниками, перешедшими на работу в другие предприятия, осталась задолженность по компенсациям за неиспользованный отпуск и увольнениям в связи с ликвидацией предприятия. Сумма общей задолженности по этим статьям расходов составляла 5,5 млн рублей, и еще 1 млн я оказался должен тем, кто был уволен и встал на учет в службу занятости населения. Ставшим безработными судоремонтникам я обязан выплачивать суммы, равные их среднему заработку, в течение полугода.

Хочу отметить, что одной из приоритетных составляющих деятельности конкурсного производства является погашение текущей задолженности перед бывшими работниками предприятия, с которыми не рассчитались при увольнении. Чтобы покрыть долги, я провел инвентаризацию движимого и недвижимого имущества. Движимое – это материалы и комплектующие, используемые при судоремонте. Недвижимое – сети водоснабжения, канализации, тепловые, телефонные. Все это имущество - малоликвидно, и с ним предстоит большая работа по паспортизации, оценке рыночной стоимости, проведению торгов.

- Вам достались в «наследство» только долги и малоликвидное имущество?

- Помимо имущества у предприятия сохранен такой вид активов, как дебиторская задолженность. То есть, деньги должников – хозяйствующих субъектов, которые не рассчитались за выполненные судоремонтниками заказы. Так называемая дебиторская задолженность, реальная к взысканию - у ФГУП СРЗ «Нерпа», ФГУП «82-ой СРЗ», ООО «Алекс». Всего на сумму 4,5 млн рублей. И эти деньги мы рано или поздно планируем получить. С «Алексом», например, у нас достигнуто соглашение о погашении задолженности в 450 тысяч рублей двумя траншами в ближайшее время.

Кроме того, в рамках инвентаризации финансовых активов предприятия мы выявили дебиторскую задолженность ООО «МСВ-СДП» - на сумму 800 тысяч рублей. Я сразу же предложил генеральному директору предприятия Виктору Синельнику погасить ее, чтобы рассчитаться с долгами по зарплате и компенсациям трудовому коллективу. 700 тысяч рублей ООО «МСВ-СДП» уже перечислила. За счет этих денег мы погасили задолженность по зарплате рядовым работникам за март, апрель, май, всего – 350 тысяч рублей. Потом приступили к выплате компенсаций уволенным работникам: за декабрь – 110 тысяч рублей и частично за январь. Вообще задолженность перед людьми по зарплате за фактически отработанные дни и месяцы составляла на начало исполнения конкурсного производства примерно 1 млн 800 тысяч рублей, из них 700 тысяч рублей уже выплачено.

- Часть долгов планируете погасить за счет продажи имущества? Несмотря на то, что оно, как вы говорите, малоликвидно, все же надеетесь найти покупателя?

- Что касается движимого имущества, то мы не просто надеемся – мы его продадим. Сегодня проведена оценка рыночной стоимости материалов и комплектующих для судоремонта, и дано объявление в «Российскую газету» об их продаже. Первые торги назначены на 16 июля. Будет выставлен один лот стоимостью порядка 2 млн рублей. Конечно, товар - малопривлекателен, потому что все ликвидное имущество, как я уже сказал, выбрано не нами. Но поскольку эти материалы находят применение в судоремонте, я уверен, что мы их продадим. К 20 июля будем иметь хорошую денежную массу, которая позволит уменьшить долги по задолженности и компенсациям. Чтобы торги состоялись, необходимо, как минимум, наличие двух покупателей.

- А если будет один?

- Тогда торги признают несостоявшимися. Придется проводить новое собрание кредиторов и снова выставлять это имущество на продажу, но уже - по цене публичного предложения, то есть, по минимуму. Опять придется давать объявление через газету и 2 месяца ожидать дату торгов.

- Исходя из опыта работы в должности конкурсного управляющего прошлых лет, когда вы сможете заявить о ликвидации ОАО «МСВ-СДП»?

- По федеральному закону «О несостоятельности и банкротстве» ликвидация предприятия должна быть завершена в течение 1 года. Но нам понадобится года полтора. Дело в том, что у Мурманской судоверфи есть 50 объектов недвижимого имущества, в том числе, как уже упоминал, – сети канализации, водоснабжения, тепловые, телефонные, 3 небольшие производственные площадки. Чтобы расстаться с ними, необходимо выполнить долгую бюрократическую процедуру по паспортизации, оценке рыночной стоимости, торгам - как правило, неоднократным. Недвижимое имущество всегда находится под контролем в арбитражных судах, просто так списать или передать его в чье-то пользование невозможно. Раньше все было много проще - одним махом управляющим производством удавалось списать несколько объектов недвижимости и закрывать предприятия. Но это серьезное злоупотребление служебным положением, конец которым положили последние поправки в федеральный закон «О несостоятельности и банкротстве».

Но простых работников судоверфи эта проблема волновать не должна, я обещал с ними рассчитаться по всем долгам не позднее августа-сентября.

Архив

Маяк

 
Navi

Наш гость

Александр Кондаков, заместитель директора Департамента эксплуатации флота ОАО «ММП»: «Практически любые проекты мы способны реализовать силами флота нашего холдинга»

28 ноября 2008 09:24 Александр Кондаков, заместитель директора Департамента эксплуатации флота ОАО «ММП»: «Практически любые проекты мы способны реализовать силами флота нашего холдинга»

На сегодняшний день ОАО «ММП» являет собой образец современного высоко интегрированного Холдинга, включающего в себя флот трех компаний

Михаил Свиридовский, начальник Управления по лицензированию Мурманской области: «Мы контролирующий орган, существующий на деньги налогоплательщиков: чем активнее развивается бизнес, тем больше собираемость налогов»

26 ноября 2008 09:55 Михаил Свиридовский, начальник Управления по лицензированию Мурманской области: «Мы контролирующий орган, существующий на деньги налогоплательщиков: чем активнее развивается бизнес, тем больше собираемость налогов»

Осенью вступили в силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), предоставляющие Управлению по лицензированию Мурманской области право применения административной практики к нарушителям законодательства

Алексей Преснов, генеральный директор ООО «КРЭС»: «Система федерального  субсидирования нашей области останется на ближайшие годы,  а этот период, по всей вероятности, будет очень непростым  в экономике»

20 ноября 2008 11:55 Алексей Преснов, генеральный директор ООО «КРЭС»: «Система федерального субсидирования нашей области останется на ближайшие годы, а этот период, по всей вероятности, будет очень непростым в экономике»

Наша главная задача сегодня - обеспечить надежное финансирование электроэнергетики региона, несмотря ни на какие катаклизмы в экономике страны

Виталий Шахов, директор департамента по продажам и маркетингу компании «Аэрофлот-Норд»: «Мы рассматриваем Мурманск как стратегический и важный регион для авиакомпании»

14 ноября 2008 15:55 Виталий Шахов, директор департамента по продажам и маркетингу компании «Аэрофлот-Норд»: «Мы рассматриваем Мурманск как стратегический и важный регион для авиакомпании»

Совсем недавно ведущая авиакомпания Кольского полуострова заявила об открытии регионального представительства, объединяющего представительства в Мурманске, Кировске и Тромсе

Александр Лебедев, председатель регионального объединения работодателей СПП МО: «Как один из возможных вариантов выхода из сложившейся кризисной ситуации может быть создание цепочек спроса за счет базовых отраслей»

13 ноября 2008 09:31 Александр Лебедев, председатель регионального объединения работодателей СПП МО: «Как один из возможных вариантов выхода из сложившейся кризисной ситуации может быть создание цепочек спроса за счет базовых отраслей»

Как у нас всегда было, кризис и в первую очередь, и в последнюю коснется рядовых граждан. На мой взгляд, дальнейшее развитие кризиса приведет к росту цен однозначно

Ирина Шутько, начальник отдела обслуживания физлиц филиала ОАО «МДМ-Банк»: «Для наших клиентов, имеющих обязательства по выплате автокредита и желающих приобрести новый автомобиль взамен имеющегося, банк предлагает программу по рефинансированию кредита»

12 ноября 2008 09:33 Ирина Шутько, начальник отдела обслуживания физлиц филиала ОАО «МДМ-Банк»: «Для наших клиентов, имеющих обязательства по выплате автокредита и желающих приобрести новый автомобиль взамен имеющегося, банк предлагает программу по рефинансированию кредита»

В условиях финансового кризиса всюду говорят о сворачивании многими банками потребительских программ кредитования, особенно долгосрочных и особенно по автокредитвоания

Архив

Авиабилеты через интернет

Главные новости недели:

Способны ли наши рыбопромышленники и рыбопереработчики обеспечить неукоснительное исполнение техрегламента?

09:32
Способны ли наши рыбопромышленники и рыбопереработчики обеспечить неукоснительное исполнение техрегламента?

Предприниматели Мурмана ищут путь развития в условиях кризиса

28 ноября 2008 09:33
Предприниматели Мурмана ищут путь развития в условиях кризиса

Состоялось очередное рабочее совещание ООО «КРЭС» с управляющими компаниями Кольского района

27 ноября 2008 17:54
Состоялось очередное рабочее совещание ООО «КРЭС» с управляющими компаниями Кольского района

Мурманчане совершают чудеса

27 ноября 2008 11:15
Мурманчане совершают чудеса

Новости сайта:

16:28
К нововведениям посетители портала относятся настороженно

17 ноября 2008 11:47
Посетители портала дали оценку деятельности власти в уходящем году

1 ноября 2008 14:02
Повышение цен трудно не заметить

hosted by .masterhost