Открытие ж/д ветки Салла-Кандалакша обсуждалось в Москве

Интерес к развитию железнодорожного сообщения между Саллой и Кандалакшей, а также вопросы экспорта продовольственных товаров через КПП Салла обсуждались на встрече в Государственной Думе РФ, передает YourLapland.com.

Председатель городского совета Кемиярви Арто Ояла, депутат муниципалитета Саллы Маийа Ахола, депутат парламента от Восточной Лапландии Маркус Мустаярви и Тапио Йуокслахти из АО «Баренц-Центр» встречались в Москве с депутатом Госдумы Валентиной Пивненко, которая также является заместителем координатора Северо-Западного межрегионального координационного совета.

Финская делегация передала депутату Госдумы предложение по развитию железнодорожного сообщения между Кемиярви и Кандалакшей и экспорту продовольственных товаров через контрольно-пропускной пункт «Салла».

Напомним, в проекте поднимается вопрос об отсутствии железной дороги между Финляндией и Алакуртти, причём, не хватает всего 70 километров, при этом число пересечений границы здесь растёт и в этом году достигло почти 300 тысяч. В документе сообщается также о капитальном ремонте кандалакшской трассы, он будет завершён к 2014 году.

В Москве сторонам удалось завязать важные контакты, говорится в сообщении, в т.ч. с Федеральным агентством по обустройству государственной границы РФ, с Министерством транспорта РФ, с Министерством регионального развития РФ и с руководством ОЖД. Доклад о проделанной работе был передан в начале апреля председателю Государственной Думы С. Е. Нарышкину во время его визита в Финляндию.

Посольство этой северной страны считает, что проведённые в Москве переговоры на разных уровнях оказались вполне продуктивными, особенно в отношении пограничного железнодорожного сообщения через Саллу.

«Одним из решающих факторов с точки зрения строительства пограничной железнодорожной магистрали является решение норвежской компании «Яра» (производство удобрений) о приобретении апатитового рудника Сокли в Савукоски», – подчеркивает Маркус Мустаярви. Арто Ояла, Маркус Мустаярви и Маийа Ахола считают, что основное достижение поездки – это новые контакты с различными влиятельными организациями.

«Объединение железнодорожных веток Саллы и Алакуртти открывает доступ к Мурманской железнодорожной магистрали и выход к Кандалакше. Это очень важное железнодорожное сообщение для Финляндии и всей Европы. Мурманск в качестве товарного порта и исходной точки северо-восточного направления представляет особую важность для товарооборота всей Европы», – подчёркивает делегация, посетившая Думу.