Киты поражают воображение и будоражат мечты
Наша цель - поддержать представителей бизнеса
Мы начинаем масштабировать своё, северное
Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»
Для северных городов наступает время «развилки»
23:32 – 10 января
22:46 – 10 января
22:34 – 10 января
АПРК «Смоленск» - третий корабль, восстановленный судостроителями за последнее полтора года; не так давно подводные силы пополнились обновленными крейсерами «Новомосковск» и «Верхотурье»
Атомный подводный ракетный крейсер (АПРК) Северного флота «Смоленск», вернулся в основной пункт базирования Заозёрск, совершив переход в родную базу из города Северодвинска, где он проходил ремонт и модернизацию на оборонной судоверфи «Звёздочка», сообщает начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ЗВО по Северному флоту капитан 1 ранга Вадим Серга.
По докладу командира подводной лодки капитана 1 ранга Бориса Морозова, задачи первого этапа заводских ходовых испытаний и перехода в базу выполнены успешно, материальная часть исправна, личный состав здоров.
В гарнизоне Заозерск подводников-североморцев встречали командование Краснознаменных подводных сил Северного флота, родные и близкие экипажа.
Начальник штаба подводных сил Северного флота контр-адмирал Владимир Гришечкин на церемонии встречи отметил, что «для подводных сил Северного флота уже становится доброй традицией встречать в базах корабли, прошедшие ремонт и модернизацию; АПРК «Смоленск» - третий корабль, восстановленный судостроителями за последнее полтора года; не так давно подводные силы пополнились обновленными крейсерами «Новомосковск» и «Верхотурье».
Ремонтные работы на АПРК «Смоленск» продолжались около двух лет. За это время корабелами оборонной судоверфи «Звездочка» было выполнено восстановление технической готовности всех систем корабля – механической части, корпусных конструкций и главной энергетической установки. Также была произведена модернизация радиоэлектронного и навигационного оборудования, а также ряда других корабельных систем.
Атомный подводный ракетный крейсер «Смоленск» построен на верфи ОАО производственное объединение «Севмаш» в 1989 году. Осенью 2011 года АПРК «Смоленск» прибыл в Северодвинск, где на верфи ОАО «Центр судостроения «Звездочка» начались работы по восстановлению технической готовности корабля с продлением срока службы. В августе 2012 года «Смоленск» был спущен на воду. Завершающий этап работ проводился на плаву у достроечной набережной.
Полное подводное водоизмещение атомных подводных лодок «Антей» проекта 949А, которым относится АПРК «Смоленск», составляет около 19400 тонн. Длина корабля – 155 метров, наибольшая ширина 18,2 метра. Атомоходы этого проекта способны развивать подводную скорость до 32 узлов. Крейсер вооружен 24 пусковыми установками сверхзвуковых крылатых ракет комплекса «Гранит» с дальностью поражения целей свыше 500 км.
Атомные подводные лодки проекта «Антей» являются основной нестратегической ударной силой Военно-морского флота России.
16:23 – 10 января
15:19 – 10 января
14:21 – 10 января
13:19 – 10 января
12:24 – 10 января
11:31 – 10 января
10:43 – 10 января
18:17 – 9 января
17:06 – 9 января
16:00 – 9 января
15:33 – 9 января
14:55 – 9 января
9:20 – 9 января
8:38 – 9 января
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | 79.60 / 82.40 | 92.00 / 94.00 |
| БАНК «МСКБ» | 74.00 / 78.70 | 89.00 / 94.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 79.80 / 80.70 | 93.00 / 94.00 |
| ПСБ | — / — | — / — |
14:55 – 9 января
15:34 – 7 января
9:49 – 7 января
14:47 – 6 января