Наверх
Добавить в закладки | ВКонтакте | Twitter | Facebook | Telegram | RSS | 16+ Оформить подписку
 
 
1 GBP
Фунт стерлингов Соединенного королевства
78,6650
-0,1581
1 USD
Доллар США
56,6261
0,0369
1 EUR
Евро
69,2650
-0,1303
10 NOK
Норвежских крон
72,2014
-0,0312
10 SEK
Шведских крон
70,5287
-0,1742
 
 

Сари
Персональный фотоблог Sari Pöyhönen
 
 

 
 
-15°
1.2 м/с
давление 760.6 мм рт.ст
 
 
 
 

Календарь

 
 
29 Декабря 2017, 12:30
29 Декабря 2017, 12:00
31 Августа 2017, 00:09
27 Декабря 2016, 14:00
 
 
Загрузка...
Оксана Терехова
Оксана Терехова:

Как разобраться в этих технологиях и какие из них применимы для мурманских компаний? Об этом «Би-порту» рассказала директор регионального филиала МТС Оксана Терехова

Татьяна Анишкевич
Татьяна Анишкевич:

Татьяна Анишкевич – руководитель отдела по работе с клиентами партнера белорусской форекс-компании ТелетрейдБел, которая включена в реестр Национального банка Республики Беларусь

Дмитрий Куликовский
Дмитрий Куликовский:

Топливные компании постоянно повышают качество предоставляемых услуг и продукции, внедряют новые технологии в производство и развивают клиентский сервис. Об этом и многом другом рассказывает Дмитрий Куликовский, директор департамента топлива и логистики ООО «Сёркл Кей Россия», представленного сетью АЗС Statoil

Артемий Лапполайнен
Артемий Лапполайнен:

Компьютерный бизнес, несмотря на кризис, продолжает динамично развиваться и оставаться одной из высоко конкурентных сфер экономики. Не является исключением и ситуация, сложившаяся на этом рынке в Мурманской области. О стратегии планирования и развития компании «Альфа» рассказал руководитель отдела корпоративных продаж Артемий Лапполайнен

Виктор Георги
Виктор Георги:

5 декабря в литературной гостиной Мурманской областной научной библиотеки состоится необычная презентация. Необычная в том, что заполярный читатель сможет принять участие в премьере сразу трех книг

 
 
 
 

Выбор редакции

 
 
 
 

Самое читаемое

 
 
 
 

Мы ВКонтакте

 
 
 
 

Найдите нас на Facebook

 
 
 
 

Новости партнеров

 
 
 
 
Главная » НОВОСТИ » Российский рынок авиаперевозок может не пережить дальнейшего снижения цен на билеты
 
 
 
 
04 Октября 2017 года, 19:10

Российский рынок авиаперевозок может не пережить дальнейшего снижения цен на билеты


РОССИЯ/ 4 октября/ БИ-ПОРТ - Цены на билеты у российских авиаперевозчиков складываются ниже, чем средняя цена в мире. К такому выводу пришли исследования. Даже «Аэрофлот», работающий в премиум-сегменте пассажирских авиаперевозок, предлагает билеты в 2-3 раза дешевле среднемировых.

Минимальные тарифы российских авиакомпаний осенью 2017 года расположились в диапазоне 5,5-6 центов, а иной раз речь идёт и о 3,5 цента с одного пассажира за 1 километр пути. Если такая ситуация будет сохраняться, рынок авиаперевозок в дальнейшем может столкнуться с серьёзными проблемами. Нередко авиакомпании продолжают снижать цены на билеты, желая привлечь больше клиентов. Но из-за этого у перевозчика могут возникнуть проблемы, когда на оплату услуг аэропорта просто не хватает денег.

Эксперты авиационного рынка полагают, что такое положение дел будет приводить к банкротству авиакомпаний, а значит, на рынке будет отсутствовать конкуренция. Как следствие – рост стоимости билетов для пассажиров.

Стабилизировать ситуацию поможет пересмотр ценовой политики. По мнению специалистов отрасли, лучше сейчас адекватно скорректировать тарифное меню в сторону повышения, чем потом наблюдать за падением рынка из-за ухода компаний, не входящих в ТОП-10.

Борьба за клиента и рост туристической сферы привели к снижению цен на билеты и создали ошибочное мнение, что такие цены и должны быть всегда и во всех направлениях. Дополнительно потребителя сбивают с толку рекламные ролики иностранных лоукостеров, которые нередко предоставляют недостоверную информацию о стоимости своих тарифов. В действительности по-настоящему дешёвые авиабилеты, то есть невозвратные и не предполагающие перевозку багажа, составляют на примере США всего около 10% от общего числа перевозок. В то время, как билеты, не имеющие ограничений, стоят до 40% дороже.

«Только экономически обоснованная стоимость билетов позволит сбалансировать авиатранспортную систему России и обеспечить ее устойчивое долгосрочное развитие», - заявил глава Infomost Consulting Борис Рыбак.

По его словам, отрасль испытывает давление со стороны властей, призывающих снизить стоимость билетов. Хотя никто не призывает снизить стоимость своих услуг компании, оказывающие работы по обслуживанию и заправке.

«В случае если такой уровень тарифов сохранится, неизбежны дальнейшие банкротства авиакомпаний, ускорение консолидации рынка и радикальное повышение тарифов», - отметил Рыбак.

Если вы обнаружили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Shift + Enter.

Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей.

У вас есть новости, которые заслуживают внимания? Присылайте их нам!

 
 
 
 
    array(20) { [0]=> array(11) { ["id"]=> string(5) "32420" ["channel"]=> string(22) "/news/item/206166.html" ["comment"]=> string(265) "в Европе можно за 20 евро слетать с любого города в другой. а у нас то что не так с издержками авиакомпаний? вроде те же самолеты, такое же топливо...." ["date"]=> string(19) "2017-10-05 02:03:13" ["autor"]=> string(10) "Антон" ["email"]=> string(17) "nikifmihail@ya.ru" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "95.54.176.192" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:70835711" } [1]=> array(11) { ["id"]=> string(5) "32426" ["channel"]=> string(22) "/news/item/206166.html" ["comment"]=> string(45) "Враньё на голубом глазу!!" ["date"]=> string(19) "2017-10-05 09:43:12" ["autor"]=> string(29) "Голь перекатная" ["email"]=> NULL ["avatar"]=> string(49) "http://graph.facebook.com/100007811198904/picture" ["ip"]=> string(14) "188.233.101.47" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:70838078" } [2]=> array(11) { ["id"]=> string(5) "32428" ["channel"]=> string(22) "/news/item/206166.html" ["comment"]=> string(242) "Чем подтвердите, что вранье? У Вас есть сведения о тарифообразовании и сравнительный анализ? Или это просто "кряк" в пространство?" ["date"]=> string(19) "2017-10-05 09:49:35" ["autor"]=> string(12) "Знайка" ["email"]=> string(0) "" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "77.245.207.62" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:70838170" } [3]=> array(11) { ["id"]=> string(5) "32430" ["channel"]=> string(22) "/news/item/206166.html" ["comment"]=> string(367) "В Европе можно слетать только туда, где а) есть аэропорты; б) есть экономически обоснованные и востребованные маршруты, выгодные авиакомпаниям. Всю Европу можно на машине за 6 часов переехать." ["date"]=> string(19) "2017-10-05 09:51:32" ["autor"]=> string(12) "Знайка" ["email"]=> string(0) "" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "77.245.207.62" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:70838206" } [4]=> array(11) { ["id"]=> string(5) "32431" ["channel"]=> string(22) "/news/item/206166.html" ["comment"]=> string(154) "Российские граждане могут не пережить дальнейшего роста цен на рынке авиаперевозок" ["date"]=> string(19) "2017-10-05 10:29:25" ["autor"]=> string(16) "Ватьмашу" ["email"]=> string(12) "mail@mail.ru" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "77.73.139.108" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:70838801" } [5]=> array(11) { ["id"]=> string(5) "32432" ["channel"]=> string(22) "/news/item/206166.html" ["comment"]=> string(506) "нет, неправда Ваша: Швецию и Норвегию не проедешь, у них самолеты "летают как мухи" туда-сюда. Да и вспомнить недалекие времена стоит: я из райцентра г.Пинска (Белоруссия) вылетел в 10.00, а в 18.00 ехал на авто из Мурманска в Туманный!!! В консерватории вероятно надо что-то подправить..." ["date"]=> string(19) "2017-10-05 10:48:16" ["autor"]=> string(12) "серега" ["email"]=> string(0) "" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "77.245.207.62" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:70839101" } [6]=> array(11) { ["id"]=> string(5) "32433" ["channel"]=> string(22) "/news/item/206166.html" ["comment"]=> string(1004) "Может это и "кряк", может и "пук". Но вспомните, как "проталкивали" невозвратные билеты с лозунгами "станет дешевле" - не стало! То же произошло и с билетами "без багажа". Разрешили багаж не возить, а цену оставили туже самую (если не выше). Так сильно рекламируемый "первый лоукостер России" на деле билеты продает дороже чем авиакомпании не лоукостеры. А если на "Победе" покупать билет со всеми "благами", то цена на билет получится выше "аэрофлотовской". на 15.11. ASF - MOW на Аэрофлоте 3255 руб. На Победе 3670 руб. А в России, что, можно летать туда, где нет аэропортов?" ["date"]=> string(19) "2017-10-05 10:49:34" ["autor"]=> string(7) "Someone" ["email"]=> string(14) "shatar@list.ru" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(14) "217.170.91.110" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:70839118" } [7]=> array(11) { ["id"]=> string(5) "32434" ["channel"]=> string(22) "/news/item/206166.html" ["comment"]=> string(41) "Меньше воровать нужно." ["date"]=> string(19) "2017-10-05 11:01:53" ["autor"]=> string(5) "Hello" ["email"]=> string(0) "" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "217.106.32.51" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:70839367" } [8]=> array(11) { ["id"]=> string(5) "32436" ["channel"]=> string(22) "/news/item/206166.html" ["comment"]=> string(103) "что за бред,какое снижение цен? Или это про Победу в Крым!" ["date"]=> string(19) "2017-10-05 11:41:30" ["autor"]=> string(8) "саша" ["email"]=> string(0) "" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(14) "80.247.177.178" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:70840240" } [9]=> array(11) { ["id"]=> string(5) "32438" ["channel"]=> string(22) "/news/item/206166.html" ["comment"]=> string(91) "В Аляске 40000 частных самолётов, а сколько в Тюмени7" ["date"]=> string(19) "2017-10-05 11:46:36" ["autor"]=> string(29) "Голь перекатная" ["email"]=> NULL ["avatar"]=> string(49) "http://graph.facebook.com/100007811198904/picture" ["ip"]=> string(14) "188.233.101.47" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:70840377" } [10]=> array(11) { ["id"]=> string(5) "32439" ["channel"]=> string(22) "/news/item/206166.html" ["comment"]=> string(357) "Идите, покупайте самолет и летайте. Вам подсказать адрес аэроклуба? Получайте летное свидетельство и летайте. Частный самолет на то и называется частным, что принадлежит физическому лицу." ["date"]=> string(19) "2017-10-05 11:56:19" ["autor"]=> string(12) "Знайка" ["email"]=> string(0) "" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "77.245.207.62" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:70840639" } [11]=> array(11) { ["id"]=> string(5) "32440" ["channel"]=> string(22) "/news/item/206166.html" ["comment"]=> string(821) "Аэропортов нет, потому что есть невостребованные маршруты. Никто не будет летать с тремя пассажирами на борту. А цену кто, простите, формирует? Путин? Или тот самый бизнес, за защиту которого каждый либерал у нас ратует? Или предложите установить госрасценки? Тогда это не рыночная экономика, а командно-административная. Недемократичная. Это за бугром норма рентабельности в 5% считается хорошей. А у нас если нет 50% то бизнес не удался)))" ["date"]=> string(19) "2017-10-05 11:57:33" ["autor"]=> string(12) "Знайка" ["email"]=> string(0) "" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "77.245.207.62" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:70840666" } [12]=> array(11) { ["id"]=> string(5) "32441" ["channel"]=> string(22) "/news/item/206166.html" ["comment"]=> string(86) "Еще раз повторю. Летают, потому что есть спрос." ["date"]=> string(19) "2017-10-05 11:58:21" ["autor"]=> string(12) "Знайка" ["email"]=> string(0) "" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "77.245.207.62" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:70840684" } [13]=> array(11) { ["id"]=> string(5) "32442" ["channel"]=> string(22) "/news/item/206166.html" ["comment"]=> string(259) "То есть мы еще и Батьке Лукашенко должны помочь с авиасообщением? А ничего, что теперь это заграница и нужно оформлять международный рейс?" ["date"]=> string(19) "2017-10-05 12:03:22" ["autor"]=> string(12) "Знайка" ["email"]=> string(0) "" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "77.245.207.62" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:70840807" } [14]=> array(11) { ["id"]=> string(5) "32443" ["channel"]=> string(22) "/news/item/206166.html" ["comment"]=> string(203) "Да ну зачем им "помогать"? Мы вон с Сирией всё никак авиасообщение не наладим. ВКС второй год мучается,мучается..." ["date"]=> string(19) "2017-10-05 12:20:17" ["autor"]=> string(8) "саша" ["email"]=> string(0) "" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(14) "80.247.177.178" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:70841232" } [15]=> array(11) { ["id"]=> string(5) "32447" ["channel"]=> string(22) "/news/item/206166.html" ["comment"]=> string(271) "Спонсор новости - АО "Российские железные дороги". Ждем параллельного повышения цен на ж/д билеты в т.ч. Просто так, нам же все равно никуда не деться..." ["date"]=> string(19) "2017-10-05 12:35:48" ["autor"]=> string(17) "Дмитрий ©" ["email"]=> string(0) "" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "83.171.104.15" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:70841604" } [16]=> array(11) { ["id"]=> string(5) "32450" ["channel"]=> string(22) "/news/item/206166.html" ["comment"]=> string(562) "Товарищ из известной партии, Тюмень и Аляска являются нефтедобывающими регионами, но почему-то в Тюмени граждане не могут себе позволить купить частный самолёт, и жителям Тюмени не выплачивают по итогам года тысячи долларов от продажи нефти, а всё получают жирные коты , вроде Сечина, Алекперова, Вайннштока" ["date"]=> string(19) "2017-10-05 13:39:21" ["autor"]=> string(29) "Голь перекатная" ["email"]=> NULL ["avatar"]=> string(49) "http://graph.facebook.com/100007811198904/picture" ["ip"]=> string(14) "188.233.101.47" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:70843250" } [17]=> array(11) { ["id"]=> string(5) "32451" ["channel"]=> string(22) "/news/item/206166.html" ["comment"]=> string(1207) "Методичку идите менять. Или с исчезновением Блоггера 51 иссякла творческая мысль? Специально для Вас стоимость самолетов. Можно купить самолет по цене автомобиля средней руки. Так что жителям Тюмени вполне по карману. Другое дело, что он рентабелен при налете более 300 часов в год. Да здоровье нужно иметь и в учебу вложиться. Или Вам подавай Бизнес- джет как у Керри за 59 лямов баксов? Спорю на Вашу долю от продажи нефти, что из 4000 бортов Аляски бизнес-джетов такого уровня десяток-полтора и не все они пренадлежат частным лицам. Скорее юридическим))) А все остальное одномоторники любителей авиации))) http://nasamoletah.ru/poznavatelno/skolko-stoit-lichnyj-samolet.html" ["date"]=> string(19) "2017-10-05 13:49:09" ["autor"]=> string(12) "Знайка" ["email"]=> string(0) "" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "77.245.207.62" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:70843468" } [18]=> array(11) { ["id"]=> string(5) "32452" ["channel"]=> string(22) "/news/item/206166.html" ["comment"]=> string(76) "ВКС не мучается как раз. Мучается ИКАО)))" ["date"]=> string(19) "2017-10-05 13:51:04" ["autor"]=> string(12) "Знайка" ["email"]=> string(0) "" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(13) "77.245.207.62" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:70843505" } [19]=> array(11) { ["id"]=> string(5) "32455" ["channel"]=> string(22) "/news/item/206166.html" ["comment"]=> string(198) "Ну да,то нож в спину, то ансамбль песни с плясками,то два истребителя мимо Кузи приводнились. А так всё харашо" ["date"]=> string(19) "2017-10-05 16:11:21" ["autor"]=> string(8) "саша" ["email"]=> string(0) "" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(14) "80.247.177.178" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:70846185" } }
  • в Европе можно за 20 евро слетать с любого города в другой. а у нас то что не так с издержками авиакомпаний? вроде те же самолеты, такое же топливо....
  • Враньё на голубом глазу!!
  • Чем подтвердите, что вранье? У Вас есть сведения о тарифообразовании и сравнительный анализ? Или это просто "кряк" в пространство?
  • В Европе можно слетать только туда, где а) есть аэропорты; б) есть экономически обоснованные и востребованные маршруты, выгодные авиакомпаниям. Всю Европу можно на машине за 6 часов переехать.
  • Российские граждане могут не пережить дальнейшего роста цен на рынке авиаперевозок
  • нет, неправда Ваша: Швецию и Норвегию не проедешь, у них самолеты "летают как мухи" туда-сюда. Да и вспомнить недалекие времена стоит: я из райцентра г.Пинска (Белоруссия) вылетел в 10.00, а в 18.00 ехал на авто из Мурманска в Туманный!!! В консерватории вероятно надо что-то подправить...
  • Может это и "кряк", может и "пук". Но вспомните, как "проталкивали" невозвратные билеты с лозунгами "станет дешевле" - не стало! То же произошло и с билетами "без багажа". Разрешили багаж не возить, а цену оставили туже самую (если не выше). Так сильно рекламируемый "первый лоукостер России" на деле билеты продает дороже чем авиакомпании не лоукостеры. А если на "Победе" покупать билет со всеми "благами", то цена на билет получится выше "аэрофлотовской". на 15.11. ASF - MOW на Аэрофлоте 3255 руб. На Победе 3670 руб. А в России, что, можно летать туда, где нет аэропортов?
  • Меньше воровать нужно.
  • что за бред,какое снижение цен? Или это про Победу в Крым!
  • В Аляске 40000 частных самолётов, а сколько в Тюмени7
  • Идите, покупайте самолет и летайте. Вам подсказать адрес аэроклуба? Получайте летное свидетельство и летайте. Частный самолет на то и называется частным, что принадлежит физическому лицу.
  • Аэропортов нет, потому что есть невостребованные маршруты. Никто не будет летать с тремя пассажирами на борту. А цену кто, простите, формирует? Путин? Или тот самый бизнес, за защиту которого каждый либерал у нас ратует? Или предложите установить госрасценки? Тогда это не рыночная экономика, а командно-административная. Недемократичная. Это за бугром норма рентабельности в 5% считается хорошей. А у нас если нет 50% то бизнес не удался)))
  • Еще раз повторю. Летают, потому что есть спрос.
  • То есть мы еще и Батьке Лукашенко должны помочь с авиасообщением? А ничего, что теперь это заграница и нужно оформлять международный рейс?
  • Да ну зачем им "помогать"? Мы вон с Сирией всё никак авиасообщение не наладим. ВКС второй год мучается,мучается...
  • Спонсор новости - АО "Российские железные дороги". Ждем параллельного повышения цен на ж/д билеты в т.ч. Просто так, нам же все равно никуда не деться...
  • Товарищ из известной партии, Тюмень и Аляска являются нефтедобывающими регионами, но почему-то в Тюмени граждане не могут себе позволить купить частный самолёт, и жителям Тюмени не выплачивают по итогам года тысячи долларов от продажи нефти, а всё получают жирные коты , вроде Сечина, Алекперова, Вайннштока
  • Методичку идите менять. Или с исчезновением Блоггера 51 иссякла творческая мысль? Специально для Вас стоимость самолетов. Можно купить самолет по цене автомобиля средней руки. Так что жителям Тюмени вполне по карману. Другое дело, что он рентабелен при налете более 300 часов в год. Да здоровье нужно иметь и в учебу вложиться. Или Вам подавай Бизнес- джет как у Керри за 59 лямов баксов? Спорю на Вашу долю от продажи нефти, что из 4000 бортов Аляски бизнес-джетов такого уровня десяток-полтора и не все они пренадлежат частным лицам. Скорее юридическим))) А все остальное одномоторники любителей авиации))) http://nasamoletah.ru/poznavatelno/skolko-stoit-lichnyj-samolet.html
  • ВКС не мучается как раз. Мучается ИКАО)))
  • Ну да,то нож в спину, то ансамбль песни с плясками,то два истребителя мимо Кузи приводнились. А так всё харашо
 
 
 
 
 
 
Загрузка...
Loading...