Наверх
Добавить в закладки | ВКонтакте | Twitter | Facebook | Telegram | Дзен | Google+ | RSS | 16+ Оформить подписку
 
 
1 GBP
Фунт стерлингов Соединенного королевства
78,8805
-0,1684
1 USD
Доллар США
56,7608
0,1071
1 EUR
Евро
69,6341
-0,1746
10 NOK
Норвежских крон
71,9065
-0,1968
10 SEK
Шведских крон
69,7119
-0,2370
 
 

Сари
Персональный фотоблог Sari Pöyhönen
 
 

 
 
-10°
1.0 м/с
давление 782.3 мм рт.ст
 
 
 
 

Календарь

 
 
 
 
Загрузка...
Збигнев Грутковски
Збигнев Грутковски:

Збигнев Грутковски – директор по развитию компании TeleTrade в Европе. Збигнев больше 10 лет работает в сфере финансов. В его послужном списке работа в одном из крупнейших инвестиционных банков. Он эксперт по банковским продуктам, брокерскому обслуживанию. Он рассказал нам в своём интервью о TeleTrade, о клиентах компании в Польше и о себе

Марина Ковтун
Марина Ковтун:

Похвастать Кольскому краю есть чем, его туристические возможности ещё далеко не исчерпаны. О прошлом, настоящем и будущем туризма в Мурманской области «Би-порту» рассказала губернатор Марина Ковтун

Оксана Терехова
Оксана Терехова:

Как разобраться в этих технологиях и какие из них применимы для мурманских компаний? Об этом «Би-порту» рассказала директор регионального филиала МТС Оксана Терехова

Дмитрий Куликовский
Дмитрий Куликовский:

Топливные компании постоянно повышают качество предоставляемых услуг и продукции, внедряют новые технологии в производство и развивают клиентский сервис. Об этом и многом другом рассказывает Дмитрий Куликовский, директор департамента топлива и логистики ООО «Сёркл Кей Россия», представленного сетью АЗС Statoil

Артемий Лапполайнен
Артемий Лапполайнен:

Компьютерный бизнес, несмотря на кризис, продолжает динамично развиваться и оставаться одной из высоко конкурентных сфер экономики. Не является исключением и ситуация, сложившаяся на этом рынке в Мурманской области. О стратегии планирования и развития компании «Альфа» рассказал руководитель отдела корпоративных продаж Артемий Лапполайнен

 
 
 
 

Выбор редакции

 
 
 
 

Самое читаемое

 
 
 
 

Мы ВКонтакте

 
 
 
 

Найдите нас на Facebook

 
 
 
 

Новости партнеров

 
 
 
 
Главная » НОВОСТИ » Почему падают российские самолеты?
 
 
 
 
13 Февраля 2018 года, 18:17

Почему падают российские самолеты?


РОССИЯ/ 13 февраля/ БИ-ПОРТ – Несколько дней назад в Подмосковье рухнул пассажирский самолет Ан-148 авиакомпании «Саратовские авиалинии». Никто из 65 пассажиров и 6 членов экипажа не выжил.

Авиакомпания, которая ранее владела бортом RA-61704, готовила доклады о его техническом состоянии. Нештатные ситуации на самолётах данного типа происходили довольно часто, пишет Daily Storm.

Прежний перевозчик, в течение нескольких лет владевший самолетами Ан-148-100В, в докладе сообщал о серьезных недостатках самолетов, которые позже перешли «Саратовским авиалиниям». Точно такие же документы были и у других владельцев Ан-148.

Большинство неисправностей сравнительно нового самолета связаны с системой управления самолетом и системой интеграции авиационного оборудования. Отмечается ненадежность вспомогательной силовой установки.

Случались неисправности с дверями и люками, которые зачастую не обеспечивают герметичность салона, неполадки были также с фюзеляжем и крылом. Помимо этого, у Ан-148 возникали проблемы с системой кондиционирования и работой двигателя. Бортпроводники частенько жаловались на то, что на кухне, которая расположена в хвостовой части самолета, невыносимо холодно.

По мнению специалистов, проблемы у Ан-148, связаны с тем, что самолет был создан не так давно (Ан-148 начали разрабатывать в 2001-м, а полетел он впервые в 2004 году) и многие «детские болезни» пока еще не были устранены. Отмечается, что испытания нового самолета проводились параллельно с началом коммерческой эксплуатации. При обнаружении каких-либо недостатков производитель не особо торопился их исправлять.

У разбившегося 11 февраля самолета были зафиксированы две нештатные ситуации летом 2013 года.

Первое ЧП произошло во время рейса Санкт-Петербург — Сочи. Тогда во время взлета в один из двигателей самолета попала птица. Тогда экипаж вернулся в аэропорт Пулково, никто из пассажиров не пострадал.

В августе 2013 года во время вылета из аэропорта Минводы у разбившегося Ан-148 лопнула шина на передней стойке шасси. Самолет следовал в Пулково, где он благополучно приземлился.

Напомним, Ан-148 «Саратовских авиалиний» 11 февраля потерпел крушение в Подмосковье. Самолет вылетел из Домодедово, и спустя несколько минут пропал с экранов радаров. Позже были обнаружены обломки разбившегося борта.

Причины трагедии выясняются.

Если вы обнаружили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Shift + Enter.

Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей.
У вас есть новости, которые заслуживают внимания? Присылайте их нам!

 
 
 
 
    array(2) { [0]=> array(11) { ["id"]=> string(5) "37318" ["channel"]=> string(22) "/news/item/211302.html" ["comment"]=> string(107) "А где Вы в гражданской авиации видели российские самолёты?" ["date"]=> string(19) "2018-02-13 22:33:18" ["autor"]=> string(24) "Н. Грабовский" ["email"]=> NULL ["avatar"]=> string(50) "https://avatars.mds.yandex.net/get-yapic/63256/442" ["ip"]=> string(14) "188.170.75.255" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:74486504" } [1]=> array(11) { ["id"]=> string(5) "37333" ["channel"]=> string(22) "/news/item/211302.html" ["comment"]=> string(233) "Ан - производства Воронежского завода. Сухой - российский. Туполевские. Вам этого достаточно для исправления вашего невежества?" ["date"]=> string(19) "2018-02-14 12:44:19" ["autor"]=> string(8) "Чтец" ["email"]=> string(0) "" ["avatar"]=> string(0) "" ["ip"]=> string(15) "213.142.193.242" ["is_register"]=> string(1) "0" ["approve"]=> string(1) "1" ["user_agent"]=> string(15) "Cackle:74497676" } }
  • А где Вы в гражданской авиации видели российские самолёты?
  • Ан - производства Воронежского завода. Сухой - российский. Туполевские. Вам этого достаточно для исправления вашего невежества?
 
 
 
 
 
 
Загрузка...
Loading...