16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
5:38 Вторник 25 ноября 2025

«NordStar» и «Nordavia»: новый самолет на Русском Севере

8:15 – 31 января 2012

1 февраля 2012 года рейсы на направлении Архангельск–Нарьян-Мар начнет выполнять новый тип воздушного судна ATR 42-500. Это первый совместный проект авиакомпаний «Нордавиа» и NordStar, входящих в состав группы компаний «ГМК «Норильский никель»

1 февраля 2012 года рейсы на направлении Архангельск–Нарьян-Мар начнет выполнять новый тип воздушного судна ATR 42-500. Это первый совместный проект авиакомпаний «Нордавиа» и NordStar, входящих в состав группы компаний «ГМК «Норильский никель» по модернизации парка воздушных судов на европейском севере России.

ATR 42-500 представляет собой пассажирский двухмоторный турбовинтовой самолет, эксплуатирующийся авиакомпаниями для ближнемагистральных перелетов. Воздушные суда этого типа способны выполнять полеты продолжительностью до 3,5 часов. Самолет был разработан франко-итальянской авиастроительной компанией ATR в начале 80-х годов. Первый полет самолет совершил в 1984 году, а в 1985 году началась коммерческая эксплуатация данного воздушного судна. За время эксплуатации ATR 42 выпускался в нескольких модификациях, наиболее современной из которых является ATR 42-500. Этот самолет отличается более мощными двигателями, увеличенной взлетной массой, скоростью и дальностью полетов.

Воздушное судно эксплуатируется под брендом авиакомпании NordStar. Коммерческие продажи осуществляет авиакомпания «Нордавиа».

Ранее на линии выполнял полеты Boeing-737 авиакомпании «Нордавиа» с частотой – один раз в день. Такое расписание было не совсем удобно жителям НАО и представителям деловых кругов, часто летающим в Нарьян-Мар.

Постановка на линию ATR 42-500 вместимостью 48 кресел, дает возможность увеличить частоту полетов до двух раз в день, а по 3 и 7 дням недели – до трех. С переходом на летнее расписание после 20 мая рейсы Архангельск-Нарьян-Мар-Архангельск с трехразовой частотой будут выполняться ежедневно.

Расписание составлено таким образом, чтобы предоставить пассажирам удобные стыковки с рейсами «Нордавиа» в Москву, Санкт-Петербург, а также из Москвы и Санкт-Петербурга в Нарьян-Мар. На данных направлениях действуют сквозные тарифы, позволяющие пассажирам приобрести авиабилет по цене прямого перелета.

Для авиакомпания NordStar и «Нордавиа» обновление парка воздушных судов на региональных маршрутах – стратегическое направление развития. Под брендом NordStar с мая прошлого года успешно эксплуатируются 4 воздушных судна ATR 42-500, выполняющих рейсы в северные районы Красноярского края и соседние регионы.


Информация о компаниях:

В 2011 году авиакомпания «Нордавиа» перевезла 1,468 миллиона пассажиров, в том числе из Нарьян-Мара в Архангельск 49 650 пассажиров, из Нарьян-Мара в Санкт-Петербург 14 109 пассажиров. (По данным переписи в ненецком автономном округе проживает чуть более 40 тыс. человек).

Авиакомпания NordStar – это динамично развивающийся авиационный проект, который входит в группу компаний ОАО «ГМК «Норильский никель». Основной задачей компании является обеспечение надежного, качественного и максимально доступного по цене воздушного сообщения для жителей Красноярского края и, прежде всего, Норильска между крупнейшими российскими городами. Рейсы авиакомпании NordStar выполняются на воздушных судах марки Boeing 737-800NG – самых современных моделях в линейке В-737 – оборудованных эконом- и бизнес- классом, а также на новых винтовых ATR 42-500, специально оборудованных для эксплуатации в условиях Сибири и Крайнего Севера.

ATR 42:

— пассажирский двухмоторный турбовинтовой самолёт для среднемагистральных перелётов. Производитель — франко-итальянский концерн ATR. Самолет выпускается с 1984 года как во Франции, так и в Италии. Номер «42» в имени самолёта означает количество пассажирских мест, которое варьирует между 40 и 50. На базе этого самолёта построен ATR 72.

ATR 42 в его первой версии был анонсирован в 1981 году, совершил первый полёт 16 августа 1984 года, был сертифицирован в сентябре 1985 года. Первые коммерческие полёты данного типа ВС начались в декабре 1985 года. Крейсерская скорость составляет 540 км/час. Дальность полёта при полной коммерческой загрузке составляет 1500 километров.

Лента новостей