Новое оборудование «Олкона» продлит жизнь Оленегорского карьера

«Олкон» приобрел у Metso Mining & Construction дробильно-сортировочный комплекс стоимостью семь миллионов евро. Реализация проекта приведёт к сокращению операционных затрат за счёт транспортировки руды посредством круто-наклонного конвейера вместо перевозки автомобильным транспортом, сообщили в пресс-службе предприятия.

В настоящее время руда Оленегорского карьера доставляется в приёмные бункеры участка циклично-поточной технологии автотранспортом. Руда подземного рудника подземными автосамосвалами вывозится на поверхность, где перегружается экскаватором в карьерные автосамосвалы и транспортируется до приёмных бункеров.

Реализуемый проект предполагает установку дробильного комплекса (рядом с порталом Оленегорского подземного рудника) и круто-наклонного конвейера (от дробильного комплекса до участка циклично-поточной технологии). Их эксплуатация позволит значительно сократить плечо откатки автосамосвалов при транспортировке руды, а также отказаться от перегрузки руды с шахтных автосамосвалов в карьерные.

На снижение затрат рассчитана и замена дробилки крупного дробления и пяти дробилок среднего дробления на более экономичные Metso C-200 и Metso MP-800. Выгрузка руды карьера и подземного рудника непосредственно в приёмный бункер дробильного комплекса позволит полностью отказаться от использования перегрузочного пункта возле подземного рудника. Соответственно сократятся объёмы строительства нового участка автодороги и переносимых железнодорожных путей.

Помимо явного экономического эффекта, компания добьется снижения вредного влияния на окружающую среду. Уменьшение логистического плеча приведет к сокращению числа карьерных самосвалов, необходимых для перевозки руды, а значит, снизится уровень выбросов вредных веществ в атмосферу.

«Мы рассчитываем получить от проекта очень хороший эффект. В отработку пойдут те слои горных пород, которые находились под карьерной дорогой. Это продлит жизнь карьера еще на несколько лет. Сократятся транспортные расходы. Как показывают расчеты, до 2021 года можно будет отказаться от покупки трёх новых автосамосвалов, два из которых должны были приобретаться в соответствии со стратегическим бизнес-планом 2012-2016», — отметил генеральный директор ОАО «Олкон» Александр Попов.